中国新能源汽车热潮引发泡沫担忧,小自贸区

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伦敦/北京/纽约11月20日 - 周四出炉的调查结果似乎给全球经济敲响警钟,欧元区企业业务增长速度不及所有预期,中国和美国的制造业也失去动能。

广州11月20日(记者 Samuel Shen/Kazunori Takada) - 忘掉豪华车吧,想想新能源汽车。

2014年9月24日在上海自贸区拍到的图片。REUTERS/Carlos Barria )

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北京11月21日 - 中国政府网周五发布于促进国家级经济技术开发区转型升级创新发展的若干意见,对符合条件的开发区给予外汇,金融等诸多政策支持,或可催生类似上海自由贸易区的“小自贸区”遍地开花,尤其是对中西部地区更具吸引力。

资料图片:中国广州的一处在建建筑物。REUTERS/Alex Lee

资料图片:万向电动汽车工厂内展示的电动汽车架构模型。REUTERS/Aly Song

刊登在中国政府网的意见指出,鼓励在符合条件的国家级经开区开展人民币资本项目可兑换、人民币跨境使用、外汇管理改革等方面试点。允许符合条件的国家级经开区开发、运营企业依照国家有关规定上市和发行中期票据、短期融资券等债券产品筹集资金。

数据不容乐观,再加上有证据表明企业继续降价,将会放大要求欧洲央行采取进一步政策行动的呼声;而中国制造业产出六个月来首次下滑,也将给北京当局增添同样的压力。

2014年前十个月,受益于中国政府的补贴,中国电动汽车销量增加五倍。长期等待的繁荣来临,即使是金属贸易商和纯碱生产商这样的企业也在投资环保运输。

支持国家级经开区同投资机构、保险公司、担保机构及商业银行合作,探索建立投保贷序时融资安排模式。鼓励有条件的国家级经开区探索同社会资本共办“区中园”。

“这的确强化了欧洲央行采取量化宽松政策的可能,”Scotiabank欧洲经济分析师Alan Clarke谈及欧元区采购经理人指数时说。

随着中国对豪华车的需求降温,本周的广州车展专门为新能源汽车举行了一个活动。但汽车行业担忧这轮热潮会加剧产能过剩的情况,导致新来者难以生存,即便有政府支持。

中国国家信息中心高级经济师祁京梅称:”产业转型升级是中国目前面临的大问题,许多中西部城市都期待能抓住二次开放的机会,这次给符合条件的国家级经济开发区一些先行先试的政策优惠,应该也是顺应这个大环境而为,估计对这些地区也更有吸引力。“。

Markit欧元区11月综合PMI初值降至51.4,甚至不及调查访问的分析师中最低预测值。该指数根据对数以千计企业的调查结果编制而成,被认为是反映经济成长的良好指标。

“中国新能源汽车市场非常大,”中国动力副主席陈重振说道。

她认为,这也有点类似上海自贸区的试点,毕竟自贸区现在只有一个,且还在试点,如果能把好的经验先推广到这些符合条件的国家级经济开发区,也是一个有益的尝试。

服务业PMI也低于调查的所有预估值,降至51.3,制造业PMI降至50.4,也不及预估中值。但两项指标均高于50的荣枯分水岭。

汤森的数据显示,陈重振在中国动力的持股超过11%。该公司今年放弃金属贸易,开始生产新能源巴士。该公司2006年在香港上市以来一直处于亏损状态,市值在4.4亿美元左右。

意见针对开发区的定位就明确指出,国家级经开区要在发展理念、兴办模式、管理方式等方面加快转型,由政府主导向市场主导转变,由同质化竞争向差异化发展转变,由硬环境见长向软环境取胜转变。

Markit表示,PMI数据预示欧元区当前季度的经济增长率介于0.1-0.2%。上周调查中分析师预估值为增长0.2%。

“中国拥有200万辆巴士。10%的市场份额也是很大的数量。”陈重振说道。尚不清楚电动汽车能替代多少正在服役的巴士,但中国作为全球最大的汽车市场,仍在吸引着新来者。

探索动态管理,支持经济综合实力强、产业特色明显、发展质量高等符合条件的省级开发区按程序升级为国家级经开区。对土地等资源利用效率低、环保不达标、发展长期滞后的国家级经开区,予以警告、通报、限期整改、退出等处罚,逐步做到既有升级也有退出的动态管理。

“欧元区11月综合PMI下滑,令年底前经济将恢复复苏的期望遭遇重击,”Capital Economics资深欧洲分析师Jennifer McKeown表示。

唐山三友化工(600409.SS)是一家纯碱生产商,市值19亿美元,3月进军新能源汽车领域。汽车零部件生产商万向钱潮(000559.SZ)的母公司万向集团2月收购了破产的美国电动汽车厂商Fisker Automotive,此后万向钱潮的股价翻番。

国家级经济技术开发区是中国实行改革开放政策以后所设立的国家级现代化工业园区。大都位于各省、市、自治区的省会等中心城市,通过吸收利用外资,形成以高新技术产业为主的现代工业结构,成为所在城市及周围地区发展对外经济贸易的重点区域。

前瞻指标暗示,经济形势短期内不太可能好转。

对投资过度的担忧源于地方政府的电动巴士和电动汽车订单,而不是普通消费者。

据国内媒体此前报导,国家发改委等部门已经审核并公告了五批国家级开发区名单和七批省级开发区名单,国家级开发区数量已逾200个。

综合新订单指标自2013年7月以来首次跌破50,工厂消化原有订单的速度也快于前月。

咨询公司科尔尼(A.T. Kearney)今年早些时候的调查显示,尽管宝马、奔驰、日产和比亚迪(002594.SZ)等公司都推出了电动汽车,但很多中国人并没有准备好购买电动汽车。

**政策优惠**

不过服务业再次降价,延续2011年底以来的低迷势头,或许最令欧洲央行担心。目前该央行正面对着通缩威胁。

约54%的受访者表示,补贴不足以抵消其他方面的担忧。60%的消费者称,他们期待的最低续航距离为250公里,这远高于目前市场上大部分电动汽车的续航距离。

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