用这一招就够了,武汉或是下一个

小麦一家对生活品质要求很高

地产大佬潘石屹说,住得起房是人民的基本权利,炒作房价、房租天理不容。

时隔一年,地铁审批再度开闸。

奈何入手的80㎡学区房却又破又小

事实的确如此,高房价毁灭了年轻人的想象力、创造力、学习力,令年轻人变得自私、狭隘、无情!高房价是当今社会一大公害。所以从民生的角度来说,未来高房价一定会得到缓解。

《华夏时报》记者从国家发改委获悉,7月30日长春的8条地铁项目获批。此举表明,自2017年8月自包头地铁叫停后陷入停滞的地铁审批正式重新启动。

而想要过上理想的生活

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据悉,此次审议通过的长春地铁规划名为吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划,包含5号线、6号线、7号线、空港线、双阳线等8条线路,总长135.4公里;总投资787.32亿元,资本金比例为40%,其余资金由国内银行贷款解决。

改造房子是第一步

也有人说,但凡说房价会下跌的都是“屁股决定脑袋”,完全不结合实际,在现有体制下说房价会下跌就是痴人说梦。事实会证明,那些老实人最后别说买房,眼见日益高涨的租金可能连房子都租不起,会输得更惨。

记者注意到,直到8月10日吉林省发改委官网才公布上述消息,并罗列审批的几个过程。该官网称,2081年7月17日,国家发改委正式重新启动了全国轨道交通(包括地铁、轻轨等)建设审批工作;7月18日、19日,经过吉林省发改委反复沟通汇报,国家发改委基础司同意长春规划审议;7月30日,国家发改委召开主任办公会,审议通过长春新的地铁建设规划。

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对中国的老百姓来说,过去十年创造最多财富的行业确实是房地产,但这个机会是否会延续到未来十年?答案是可能性极小,因为房地产业也创造了最大的泡沫,狂飙式发展的背后房地产已是千疮百孔,大厦将倾。站在现在看未来十年,机会在哪里我不知道,但是我相信机会肯定不在房子上。

需要说明的,此次长春地铁的审批,完全就是按照新的标准审批的。此前的7月13日,国务院办公厅颁布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(即52号文)。尽管审批再启,但并不意味着此前陷入停滞的所有申报项目都将获得通过,若因不符合新政要求的地方将被排除在外。

户型图

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恢复地铁审批

面积:80㎡

未来房子还能投资吗?超人李嘉诚的警告再清晰不过,他说2018年买房可以,但是千万别炒房,不光2018年不能炒,这两年都不能炒。他认为2018年的楼市会和2017年一样,保持平稳或小幅微跌。

去年8月,受包头地铁停工事件影响,国家发改委在全国范围内暂停了地铁建设规划审批工作,长春地铁也因此进入暂停状态。

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为什么说买房可以呢?首先,买房是安居乐业的载体,人可以没有汽车,但是不能没有房子,虽然租房也可以解决居住,但是中国人的传统观念还是拥有自己的产权;其次,虽然李嘉诚没有肯定18年房价会下跌,但是他的潜台词其实想说,房价已经非常高了,难以再有上升空间;但同时要清楚楼市体量巨大,不比其它行业,尤其作为国民经济增长的引擎之一,所以大幅下跌也不可能出现,如此看来,买房就不用有太多顾忌了,早买还是明智的选择。

随后国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估,在此基础上形成分类管理意见,待国家批准后再启动审批工作。现在看来,新分类管理意见,就是2018年7月13日出台的上述52号文。

原始房型问题:

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这为新一轮地铁审批迎来了曙光。“近期召开的高层会议重提基建投资,我们也快马加鞭,立即着手推进。”国家发改委相关负责人对《华夏时报》表示。

1.走廊狭窄,无法满足入户基本功能。

为何不能炒房呢?答案就更加明确了:首先,大多数城市经过这两年突飞猛涨之后房价已经触顶,未来的涨幅有限,从投资的角度的确不适合;再者,损人利己的炒房霍乱于整个楼市体系,随着楼市调控政策的积极推进和实施,未来炒房会惨不忍睹,实际上最近这两年全国楼市也有很多调控重压大降温的范例,廊坊、厦门等地聚集的炒房客早已经尝到了苦头。李嘉诚劝大家别炒房,一是不想看到更多的葬送钱财,二是不希望有投机之心者扰乱市场,败坏房地产的稳固基业。

记者在参加7月17日的国家新闻发布会上注意到,国家发改委回应地铁新政时就明确强调:除建设规划明确采用特许经营模式外,城市轨道交通项目总投资中,财政资金投入不得低于40%;对于没有落实偿债资金来源的项目,以及列入地方政府债务风险预警范围的城市,不批准或暂缓批准新开工项目。

2.厨房狭小,没有足够储物空间

事实上,李嘉诚也是言行合一的,这几年李嘉诚更是义无反顾地在用脚投票房地产,据统计3年来李嘉诚已经抛售了国内及香港的地产业务共计有1800亿元了。很多人可能会说他错过了中国楼市最好的2年黄金时间,但是李嘉诚却不这么认为,他用行动告诉世人什么才是“不赚最后一个铜板”。

参加此次新闻发布会的国家发改委政策研究室主任、新闻发言人严鹏程,当时对城市轨道交通新政问题做出了回应。

3.客厅没有直接光源,采光差,基本是一个暗室

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“首先,需要各地政府统筹考虑财政预算,优化调整支出结构,落实项目资金,确保按时足额到位。”对于在建的地铁项目,严鹏程强调,新政强化了项目总投资中财政资金比例的要求,即采用国家批复建设规划明确的资本金比例和来源等要求,按期推进在建项目,不能出现“半拉子”工程。

4.其中一个房间面积过小,不方便使用。

信号还不够明确吗?作为投资房地产起家的李嘉诚都毫不保留的选择抛售,未来炒房投资者生存的空间可见已经被逼到夹缝里了。无奈很多人还是看不清前路,炒完一线炒二线,再到三四线,现在估计后知后觉的已经深陷其中拔不出来了吧?

而对于正在履行审批程序和规划内的其他未开工项目,严鹏程称,要严格按照新政规定,加强项目出资方案的审核,只有在资金来源已经明确落实好的前提下,才能按程序批准和开工建设。

5.增加的隔墙造成空间的浪费。

颠覆了诸多行业的马云也说,过去8年中国房价整体处于上涨姿态,这非常不正常,没有任何一个行业的商品会一直涨下去的,未来中国最便宜的就是房子和车子,房子如葱。言外之意已经非常明确,房价下跌大局已定!

按照最新的审批政策,很多城市虽然已获批建地铁,但再申请新规就将不被批准,“暂缓审批(核准)新项目,除已开工项目,暂停新开工”。 对比新标准,全国43个已获地铁建设批复的城市中,乌鲁木齐、兰州、呼和浩特、包头、洛阳、南通等6个城市指标不符合要求,这些城市申请新的地铁线路将不被批准。而完全符合2018新标准的城市,目前只有唐山尚未申建地铁。

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下一个会是谁

房型改造后:

奇哥知道很多人会搬出任志强的观点,中国房地产还有20年红利期,以及任志强曾经说过的,大家一定要意识到,货币是贬值的。在现有体制下唯有买房才是最大的赢家。

除了长春,《华夏时报》记者采访了解到,接下来最有希望获批的地铁新规划或是成都、西安和武汉,这几个城市最近上报的轨道交通方案,经反复斟酌,精简了规模,有的项目被调整为下一期上报项目。

原始封闭式厨房和小房间打开

对于“货币贬值说”我是赞同的,但是更要搞清楚的是,未来随着房地产进入“锁盘”时代,房子流动性的流失,其实房产也是会贬值的。马云说未来中国最便宜的可能就是房子,这话现在越琢磨越有道理,毕竟房子升值是因为交易,但是在楼市调控不放开的前提下,房产就没有升值的可能了,加之很多地方的房产在出售前就已经行政规定必须要满足年限才能出售,这就等于直接把资金牢牢锁在楼市里了。奇哥认为拿贬值的货币去购买没有流动性的资产并不是明智之选。

四川发改委系统的一官员向《华夏时报》记者证实,四川发改委在8月5日组织召开了成都最新规划的地铁项目专家初审会,并顺利通过初审。

改做开放式厨房 餐厅

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据其介绍,此次上报国家发改委的成都市轨道交通第四期建设规划(2019年至2025年),最终上报方案只包括9条线路,规模总计198.5公里。相比此前成都拟上报的15条线路、总规模283.3公里,减少了6条和85公里。

同时入户部分增加鞋柜

低调的李嘉诚和任志强不同,虽然他不会哗众取宠大放厥词,但是说的话都是结合市场,从国计民生出发的。抛开其它不说,单就解决国民的居住问题来说,房价着实高得离谱,拿着四五千元一个月的工资,却要承受着两万、三万一平的房价,有多少人脊背被压弯了,理想被压没了,年少时的斗志被压垮了?

《华夏时报》记者在此前的采访中就了解到,积极推动重启地铁申报工作的还有西安。

完善入户功能

在其它国家“房住不炒”是不需要列入政府工作报告三令五申的,但唯独在中国,房子并不是单纯的容身之所,而是被当做赚钱的工具,当做是创收的杠杆在使用,如此这般纵使盖再多的房子,到最后还是不够住。

记者在陕西省发改委近日公布的“2018年陕西重点建设项目年度计划”中看到,涉及的地铁项目包括,正在续建的6条,将新开工的3条,开展前期工作的6条,规模也不小。

拆除客厅与卧室的隔墙,改做玻璃移门

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据悉,西安地铁办上报国家发改委审批的地铁规划,仅为8号线、10号线一期、15号线一期等线路,与此前公开披露上报的也少了很多“我们上报的地铁项目修改很多次了”。西安地铁办的工作人员告诉《华夏时报》记者,“省市两级领导已经多次与国家发改委沟通了,就等发文了”。

客厅空间变得敞亮通透

有网友留言说,等不到房价崩,我们的生活就已经崩溃了。是啊,居民每天生活在水深火热之中,多部分皆因为房价太高,除了房价高之外,其它都在委屈自己,降级再降级,被压迫的久了难免无法承受,最后会走向奔溃。从这个角度看,房价也确实需要来一场“说跌就跌”的旅程了!

武汉的情况与西安类似,对新上报的地铁项目做了更精细化的调整。

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事实上,各省上报国家发改委的地铁规划并不少,少的一两个,最多的十几个个,而今这些扎堆上报的地铁项目,正排队等待审批。

玄关 厨房 餐厅:

就此,长期跑审批项目的某地方发改官员对《华夏时报》记者说,近五年,很多城市新建了地铁,尤其是随着2013年我国城市轨道交通审批权从国家发改委下放给省级政府,城市轨道交通建设进入快车道。数截至2017年末,中国内地共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营,开通线路165条,运营线路达5033公里。

原始格局开门后就是走廊

而今,地铁审批权再次收归国家发改委,发改委要求各地的地铁建设要“严控风险、量力而行”。

非常的阴暗闭塞

“尽管最近铁路、公路、城轨交通、机场等项目批复很多,但并不会大干快上。”国家发改委相关人士强调,“我们会加强‘有效投资力度’、但不搞‘大水漫灌’式的强刺激,而是将有效投资锁定为‘补短板’”。

根本就无法承载玄关的功能

趁补短板之机,8月开始各地再次掀起一轮地铁开工潮,如乌鲁木齐地铁2号线B-03标段、杭州地铁6号线二期工程火车站项目、重庆九号线二期工程和南昌1号线东延工程等,均已在近日开工建设。

改造后玄关和餐厨变身一体开间

整个空间不但有了光

玄关也拥有了基本的功能

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这个只有80㎡的小房子在改造后

竟然拥有了设有水槽的中岛

这样也为厨房操作台面争取了更大空间

台面下面烤箱、洗碗机等设备非常齐全

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美貌的六角白砖和木质柜体非常配

各种置物板和储物装备

让厨房收纳非常整洁强大

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冰箱完美嵌入柜体

一定要注意散热问题

冰箱贴是一家人旅行中

在各个国家收藏的

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